国内外精密光亮无缝钢管切割倒角氮-碳氧复合处理(QPQ)技术的发展现状及发展历程，我国等40多个国家和地区已经引进或采用了该技术。例如，美国通用电器公司(GE)成功地取代了内燃机车缸套镀硬铬技术，消除了六价铬对环境的污染，提高了精密光亮无缝钢管切割倒角产品的耐磨性和耐腐蚀性；

美国康明斯公司利用这一技术解决了进排气门的耐磨性和耐腐蚀性；德国天傅体育app汽车的凸轮轴、奥地利斯太尔重型汽车驱动桥减速器的内齿轮也采用了这一技术；这一技术几乎是日本所有汽车制造商所采用的，其中本田公司最具代表性的该公司在各地拥有5个大型自动化设备，处理精密光亮无缝钢管切割倒角零件达到150种，年处理量达到6万吨。

20世纪80年代末，中国戚别堰机车厂、山东潍坊柴油机厂、杭州汽车发动机厂从德国高价引进成套技术设备，分别用于处理内燃机车柴油机缸套、柴油机曲轴和汽车发动机曲轴。

随后上海天傅体育app汽车厂、天津缝纫机公司也采用并引进了这项技术。但是这些工厂要长期向德国采购高的精密光亮无缝钢管切割倒角氮碳氧复合处理(QPQ)工艺材料。20世纪90年代中期，作为主要研究者自主开发了精密钢管切割倒角氮-碳氧复合处理(QPQ)技术，打破了德国的国际垄断，取代了进口，获得了国家科学技术进步二等奖。

此后，国内还没有引进精密光亮无缝钢管切割倒角氮-碳氧复合处理(QPQ)工艺。伴随着全球制造业的全球化，国际大型企业在我国建厂、采购零部件，近20年来对可切割精密钢管氮碳氧复合处理(QPQ)技术的需求逐年增加，尤其是20#精密钢管切割倒角氮-碳氧复合工艺(QPQ)技术的创新发展，使其应用范围更加广阔。

目前，国内、进口和国外公司独资生产的精密光亮无缝钢管切割倒角氮碳氧复合处理(QPQ)生产线已经运行了数百条。当前，国内外对氮-碳氧复合处理(QPQ)技术尚无统一标准，主要实施厂家企业标准中的精密光亮无缝钢管切割倒角氮-碳氧复合处理(QPQ)技术规范及检验规范。精密光亮无缝钢管切割倒角国内技术与国外技术差异(1)金相组织和渗渗层的性质。

上等可切割精密钢管金相组织包含的渗层深度、硬度、致密度、渗透速度、含渗速度、含抗磨损、耐腐蚀性能，国内技术完全能达到国外技术水平。如：国内企业按美国斯伦贝谢、德国巴马格等公司提供的精密光亮无缝钢管切割倒角氮-碳氧复合处理(QPQ)加工的技术规范和技术指标，采用国内技术加工的产品，其技术指标达到并超过国外公司的技术要求。而能够拥有这一技术水平的国内企业仅两家。