水平旋转小外径精密汽车钢管连接CO2气体保护焊操控方法,水平旋转小外径精密汽车钢管对接焊时由于精密汽车钢管可以旋转，整个对接焊缝都在平焊位置，比较容易焊接。

1）用左手旋转管件，右手拿焊枪，焊接时左右手动作协调着手。

2）由时钟11点位置处着手焊接，当焊至1点位置时熄弧，快速将精密汽车钢管旋转一个方向后再着手焊接。

3）焊接时要使无缝精密钢管熔池保持在平焊位置，确保对接焊缝背面成形。

4）如果采用多层焊，盖面焊时焊枪合理做横着晃动，确保坡口两边焊接优质。

5）其他操控要点与平焊相同。竖直稳定小外径精密汽车钢管连接CO2气体保护焊操控方法竖直稳定的小外径精密汽车钢管对接焊，对接焊缝在横焊位置，操控要点与平板连接横焊相同，只是在焊接时要持续旋转手臂来确保焊枪的方向。

优质精密钢管一般情况下采用左向焊法，首先在右侧的定位对接焊缝处引燃电弧，焊枪做较小的横着晃动，当定位对接焊缝左边产生熔孔后，着手进到常规焊接操作过程中，尽量保持熔孔外径不变，从右向左依次焊接，同时持续改变身体位置和旋转手臂来确保合适的焊枪方向。如果采用多层焊接，最后盖面焊时，焊枪沿上下坡口做锯齿形晃动，并在坡口两边合理滞留，确保对接焊缝两边焊接优质。

水平稳定大外径精密汽车钢管连接CO2气体保护焊操控方法大外径精密汽车钢管指的是外径高于ϕ79mm的精密汽车钢管，其焊接时有如下特点：

1）水平稳定大外径精密汽车钢管对接焊一般采用多层多道焊，包括打底焊、填充焊、盖面焊。

2）时钟6点位置处不要有定位对接焊缝，且间隙最小。

3）在时钟6点位置之前8～10mm的A点处引弧起焊，引弧后着手仰焊操控。当电弧引燃后，不要停在原处，要使焊枪沿高精密钢管坡口两边做较小的横着晃动，使电弧在离底边3～4mm处燃烧，当精密汽车钢管起焊处坡口底部出现熔孔，说明已经焊透，即应转入常规焊接。

4）常规焊接后沿a逆时针方向从仰焊转到立焊，又由立焊转入上坡焊，最后从上坡焊到水平焊，焊至B点收弧，完成前半圈焊接。

5）打磨精密汽车钢管A、B处对接焊缝成斜面，以利于后半圈焊接时引弧与收弧的首尾对接焊缝圆滑连接，确保充分焊透。

6）在无缝精密钢管C点处再次引弧，沿b向着手后半圈焊接直至D点位置，这样打底焊一圈全部完成。

7）清除精密汽车钢管打底对接焊缝上的氧化物层及焊瘤，调整好填充层的焊接参数，着手填充焊。