对根部圆角进行喷丸可减少点蚀并延长精密无缝管定制加工齿轮寿命；它还提高了弯曲强度。将范围扩展到整个齿轮齿面最近，美国宇航局进行了两项独立的测试，证明喷丸可以延长齿面的表面疲劳寿命。

在第一个测试中，渗碳和硬化的AISI9310正齿轮在350K(170°F)的精密无缝管定制加工齿轮温度、1.71x109N/m2(248,000psi)的最大赫兹应力和转速为10,000转/分。喷丸精密无缝管定制加工齿轮的点蚀疲劳寿命是没有喷丸的标准齿轮寿命的1.6倍。在十年后进行的第二次测试中，NASA加强了齿轮的喷丸强化，在7-9A的中等强度和15-17A的高强度下，其他测试条件保持不变。

高强度喷丸精密无缝管定制加工齿轮的残余压应力比中等强度喷丸齿轮高57%，其表面疲劳寿命是后者的2.13倍。这些发现鼓励汽车制造商开始对他们销售的车辆中的所有齿轮进行喷丸处理，无论是由合金钢还是钼钢、铬、镍制成。毫不奇怪，飞机部件，如起落架、直升机叶片、齿轮齿、驱动轴、扭杆、车轴、转子、压缩机和涡轮叶片，通常会进行喷丸处理以提高其表面硬度并延长疲劳寿命。

因此，虽然早些时候，对机器零件进行喷丸处理可能会导致假设该精密无缝管定制加工零件在较早的某个时间表现出需要解决的一定程度的疲劳失效，但今天喷丸处理被认为是提高疲劳强度的事实上的手段.此外，随着汽车和大型车辆行业对具有优异外径32内径6的精密管表面强度的轻质材料的需求不断增加，我们预计天傅体育app几年精密无缝管定制加工喷丸处理的使用将越来越多。

增加承载能力，有色金属精密管喷丸处理不仅提高了疲劳寿命，还可以提高优质q345精密管齿轮的承载能力，高达20%。喷丸提高了齿圆角区域的弯曲强度，从而提高了承载能力。此外，通过润滑在喷丸产生的凹坑中形成油库，这有助于消除某些精密无缝管定制加工齿轮下的衬套，并在其他情况下替代镀锡。

影响精密无缝管定制加工齿轮喷丸的因素为了使喷丸最有效，应仔细控制喷丸成分、尺寸和速度以及覆盖区域等因素。虽然如前所述，丸料可以由金属、陶瓷或玻璃制成，但Rc介于45至65之间的硬钢是喷丸精密无缝管定制加工齿轮的首选材料。喷丸应为球形且无孔，而喷丸的尺寸不应大于内径4毫米精密管齿轮最小填充物半径的1/2，以确保最佳覆盖范围。

通常，精密无缝管定制加工齿轮需要100%的覆盖率，但由于其复杂的形状，单次喷丸处理是不够的。因此，大多数齿轮通常规定200%的覆盖率。最大喷丸强度是当喷丸流垂直于要喷丸的表面时。