国内的Q345B汽车用精密管出口增长超出预期，这得益于冬季假期前全球需求的繁荣、电力紧缩的缓解以及被大流行严重破坏的供应链的改善。10月份q345b小口径厚壁精密钢管出境出货量同比增长27.1%，低于9月份28.1%的增幅。

调查的分析师表示，预计增长将放缓至24.5%。PinpointAssetManagement首席经济学家张志伟表示，强劲的Q345B汽车用精密管出口将有助于缓解国内经济疲软，并为政府在经济政策上提供更大的回旋余地。“政府有能力等到年底放松货币和财政政策，现在出口为缓和经济放缓提供了缓冲，”张说。

LME注册仓库的Q345B汽车用精密管库存自8月底以来减少了一半以上，至115,525吨。ING分析师姚文宇表示：“由于能源危机缓解和需求破坏的迹象增加了来自最大消费国（国内）和世界其他地区的经济前景的压力，工业Q345B汽车用精密管仍然面临逆风。”“因此，本周国内政治局会议的结果将受到密切关注，以寻找q345b精密光亮无缝管需求侧前景的线索。”

星期一下午5点伦敦金属交易所交易结束时，基本Q345B汽车用精密管期货价格小幅上涨，因为美元指数走软支撑了价格上涨。Q345B汽车用精密管领涨，其价格上涨近2%至每吨2,605.00美元，高于周五下午5点收盘时的每吨2,556.50美元。上周Q345b精密管现货的三个月价格下跌了5%。

周一是交易量较低的一天，仅成交14,366手，低于上周的每周平均20,242手。在LME基本Q345B汽车用精密管综合体的其他地方，三个月期镍价格上涨1%，高于周五下午5点的价格。周一，新加坡时间下午6点30分交易和清算了1,700手新交所65%铁衍生品合约。

一位经纪商消息人士告诉我们，交易量朝着正确的方向发展，中高档价差驱动因素的波动吸引了参与者对q345b精密合金钢管衍生品交易的兴趣。之前的高位为190.7万吨，去年12月清仓，其次是5月清仓154万吨。

与此同时，国内Q345B汽车用精密管期货价格在早盘交易时段呈走低趋势，并在午盘交易时段结束时继续走低。国内Q345B汽车用精密管期货在收盘前也走低。据经纪商称，周一市场流动性较差，几乎没有市场参与者参与期货市场。

新交所62%铁衍生品合约也出现类似的下跌趋势，因为8月合约每吨下跌约1美元，低于前一天的收盘价。此外，海运Q345B汽车用精密管价格周一小幅下跌，因为现货市场活动依然清淡，听到的买卖报价有限，可能是由于市场参与者采取观望态度。