由于较强的美国美元的铬钼合金精密管公司意识到其美元计价的净金融资产P587.2亿元的金额前九个月的2021净汇兑收益，从P333的净外汇损失转机.500万在去年同期。在这9个月期间，运营现金成本达到P88.6亿，比2020年的P78.3亿增加了13%。以每WMT为基础，总运营现金成本从P559/WMT增加到P615/WMT。

2020年WMT。AyalaLand收益飙升35%利息、税项、折旧和摊销前利润为110.1亿比索，而上一期间为59.3亿比索。“尽管国内GDP增长放缓，但国内铬钼合金精密管产量同比增长12%，镍矿石价格和LME铬钼合金精密管价格继续保持上涨势头”，镍亚洲总裁兼首席执行官MartinAntonioZamora表示。

尽管供应紧张，但铬钼合金精密管价格周四下跌。过去两个月，包括LME、CME和上海期货交易所仓库在内的全球交易所股票下跌。截至10月底，它们的累计库存为232,550吨，自2021年初以来减少了30,000吨，比2020年10月减少了近150,000吨。目前上海库存总量不到50,000吨。

12月交割的铬钼合金精密管在纽约商品交易所市场下跌0.5%，周四下午触及低点。尽管随着40cr铬钼合金精密钢管需求前景恶化，期货价格正在下跌，但短期精密铬钼钢管合约的交易价格再次高于伦敦期货。铬钼合金精密管现货合约的溢价上个月创下历史新高，这种情况被称为现货溢价（即期交割的金属价格高于期货），表明精密铬钼无缝钢管现货需求远远超过供应。

“公平地说，金属正在酝酿某种风暴，”经纪公司王国期货的董事马尔科姆弗里曼告诉我们。“关键问题是它什么时候会破裂？”根据美国人口普查局11月4日发布的数据，9月份美国初级铬钼合金精密管进口量环比下降16.6%至132,530吨，因为加拿大的出货量下降8.9%至110,679吨。

1-9月铬钼合金精密管进口总量同比下降25.3%，至1,193,157吨。来自阿拉伯联合酋长国、俄罗斯和印度等原产地的更高纯度的出货量在9月份环比下降了75.2%，原因是物流瓶颈持续存在、运费成本高企和区域紧张。据市场消息人士称，美国的更换成本仍可能在36美分/磅左右。

截至9月，阿联酋的高纯度母猪仍同比下降约45%。市场消息人士指出，运费一直处于高位，交货时间也很长。铬钼合金精密管市场消息人士还表示，对驳船和卡车运输的担忧仍然存在，因为与俄亥俄州托莱多市相比，欧文斯伯勒、肯塔基州和其他南部仓库等一些仓库仍然紧张，从中西部码头向内陆运输铬钼合金精密管的成本仍远高于200%年。通常该地区的折扣为2-3美分/磅，但到中西部的小口径精密铬钼钢管货运受到长达12周的铁路内陆交货时间的影响。