隔夜成交量最大的上期汽车配件精密管合约开盘报下跌170元/吨。据上海金属市场消息，星期四，汽车配件精密管价格每吨下跌190元，前一天每吨大幅上涨330元。.预计平均价格在小范围之间，现货合约以每吨120-80元的溢价交易，较前一交易日每吨下跌40元。

天津和临沂汽车配件精密管价格分别下跌200元/吨，佛山和巩义原铝锭价格下跌190元/吨。杭州和无锡汽车配件精密管价格分别下跌185元/吨和150元/吨，而重庆和沉阳价格分别下跌135元/吨和人民币每吨105元。SMM发现，铝合金（A356）价格也下跌了200元/吨。

然而，铝合金（ADC12）价格和铝合金汽车配件精密管价格分别保持在高位。在原铝投入成本中，山东烧碱（32%浓度）价格每吨上涨25元，平均价格可能在每吨小范围之间波动。汽车配件精密钢管价格每吨小幅下跌0.20元。

在周三价格疲软导致汽车配件精密管价格平均下跌0.9%之后，伦敦金属交易所的大部分基本汽车用精密钢管价格在周四上午因逢低买盘而走强。例外是锌，下跌0.1%至每吨3,044美元，而其余的平均上涨0.5%，其中镍上涨1.1%（每吨18,470美元）。

铜价上涨0.1%，至每吨9,172美元。但是，汽车配件精密管价格处于自7月以来价格区间的下半部分。与此同时，上海期货交易所最活跃的基本金属合约全线平均下跌0.7%，其中汽车配件精密管（下跌1.1%）和锡（下跌1.2%）的11月合约跌幅最大。最近几周，这两种汽车配件精密管一直在延续上涨趋势，这表明获利了结正在发挥作用。

11月汽车配件专用精密钢管价格下跌0.7%。贵金属今早现货黄金上涨0.3%至每盎司1,732.65美元，现货白银上涨0.3%至每盎司21.60美元，而铂金（每盎司962.30美元）和钯金（每盎司1,882美元）分别上涨1.3%和1.2%。

更广泛的市场美国10年期国债收益率已稳定在1.52%附近，周二曾高达1.55%。亚太股市周四上午涨跌互现：日经指数(-0.11%)、恒生指数(-0.68%)、沪深300(+0.74%)、ASX200(+1.57%)和韩国综合指数(+0.37)%）。

货币美元指数周三加速走高，最近报94.33，继周三同期的93.88之后。现在是2020年9月以来的最高水平，目前阻力位于94.30-94.75区域。国内的不确定性以及更高的利率可能对海外美元债务持有人造成的潜在损害似乎正在吸引资金流向美国。

其他主要货币走弱：英镑（1.3435）、澳元（0.7205）、欧元（1.1597）和日元（111.84）。关键数据周四已经公布的数据显示，日本8月初步汽车配件精密管工业生产下降3.2%，继7月下降1.5%后，8月汽车配件用精密无缝管零售销售也下降3.2%，7月增长2.4%，房屋开工率上升7.5%。