电动汽车行业的需求也保持强劲，因为40cr大口径精密管库存在8月份在上海期货交易所(ShFE)创下4,455吨的历史新低，镍库存主要用于制造电动汽车电池。预计9月库存不会有任何显着上升，截至当日，库存徘徊在7,339吨左右，较2020年同期下降77%，较2021年6月底国内40cr大口径精密管产量下降约5%，开始下降。

因此，伦敦金属交易所的基准三个月镍合约价格飙升，为2014年5月以来的最高水平。我们现在预计国内镍需求将在2014年平均每年增长4.3%。2021-23年，补贴和激励措施继续支持电动汽车的快速销售增长。

随着国内试图冷却价格，逆风依然存在从长期来看，逆风正在增加，尤其是对40cr大口径精密管制造商而言。国内当局正在加大去产能以遏制污染，尤其是高耗能40cr精密合金无缝钢管行业的污染，并宣布削减包括40cr精密合金管在内的一些40cr大口径精密管产品的出口退税和进口关税，以减少40cr大口径精密管产量和创纪录的40cr大口径精密管产量。

价格，国内采购经理人指数（PMI）从8月份的50.1下降至9月份的低于预期的49.6，这是自2020年2月以来的首次收缩，并连续第六次下降，原因是冠状病毒的Delta变体病例激增、40cr大口径精密管原材料价格高企和出口放缓损害了增长，严重的电力短缺加剧了这种情况。

从历史上看，国内通过增加基础设施支出来应对这种放缓，但支出一直受到限制，部分原因是为了让其优质的40cr精密钢管制造业的原材料价格降温。通常，这会限制40cr大口径精密管的需求并导致价格下跌。

然而，有迹象表明政府正在寻求促进活动，即使以牺牲其污染标准为代价。国内东北的河北省是国内最大的40cr大口径精密管产区，它宣布了一项计划，即使在空气污染严重的日子里，也允许缴纳较高税收的公司接近或以正常生产速度运营。

短期供应限制将持续尽管冠状病毒大流行导致供应链问题，但我们预计2021-23年全球精炼镍产量将平均每年增长3.6%。印尼镍矿出口禁令于2020年初出台，尽管提高了印尼当地的炼油能力，但也限制了全球市场的矿石供应。尽管一些生产商遇到了技术困难，但在我们的预测期内，对印度尼西亚高压酸浸(HPAL)项目的投资最终将提高40cr薄壁精密钢管的产量。

由于40cr大口径精密管生产商寻求增加对国内的出口以填补印度尼西亚留下的空白，菲律宾的矿业产量将保持强劲。然而，由于两国的供应中断，东南亚的Covid-19感染率在短期内构成了重大的下行风险。