对大部分精密钢管35钢零件，通常不希望在马氏体硬化层中存在残余奥氏体组织。选择高合金渗碳钢，容易产生较多残余奥氏体组织。渗碳层的碳含量应在满足硬度要求的情况下，通常作为共析组分。

很难做到35#厚壁精密钢管固体渗碳控制在1·0%以下，气体渗碳工艺一般采用气体渗碳工艺获得含低碳的渗碳层。对于某些工件，渗碳层中的渗碳能有效提高精密钢管35钢的耐磨性。对这些精密钢管35钢，渗碳层应选择高碳含量，使多余碳化物呈球形存在。

经过热处理的精密钢管35钢表面高碳、心部低碳，且具有从高碳向低碳过渡的过渡区域，因此可视为复合材料。35#精密管无缝钢管加热淬火时，应考虑表面和心面的两个临界温度以及过量碳化物的溶解情况。(1)为了获得所需的35号精密无缝管加工性能和细化晶粒，应选择合适的退火温度和冷却方式。

对于大进给量的切削加工和精密钢管35钢精度要求较高的情况下，应在粗加工与精加工之间对精密钢管35钢进行去应力处理。(2)渗碳必须严格控制渗层的类型和深度。为不增加渗碳炉的成本，保证一定的效率，渗碳温度一般在900~925℃(1650~1700度)。选用含碳量较高的钢(例如，0·40%C)作浅渗碳时，渗碳温度一般在845~875℃(1550~1600度)，以更好地控制硬化层深度。

要控制精密钢管35钢的变形，必须保证均匀的渗碳温度和淬火加热温度。(3)碳化后冷却由于其渗碳温度高于钢的表层和心部相变温度，淬火时冷却速率大于临界冷却速率，则导致表面淬硬。由于细晶粒钢的渗碳温度较高，精密钢管35钢的变形和开裂危险大，所以只对形状较简单的零件采用直接淬火工艺。

如果是粗晶粒钢直接淬火，往往会产生裂纹，需要较复杂的热处理工艺。选用了晶粒细晶粒的合金钢和适当的热处理设备，经渗碳冷却至略高于心部临界温度的淬油。与渗碳、缓冷、二次加热相比，这种35#小口径精密钢管淬火工艺变形小，而且易于控制。

例如，精密钢管35钢渗碳的加热温度较高，在预冷后进行渗碳淬火处理，较二次加热淬火更难控制；因此，一般采用二次加热淬火工艺。除非采用高合金钢和控渗层低碳，否则不进行预冷淬火(见图1-90中的工艺C)，否则渗层中的残余奥氏体过多。残余奥氏体数量过多，会导致工作载荷下精密钢管35钢表面不平整(例如螺旋或准双曲面齿轮)。